Cửa sổ trời được xem là tính năng khá hay trên chiếc ô tô dùng để lấy ánh sáng và gió trời nếu được mở ra. Nhưng nhiều người thích thò người ra cửa sổ trời ngắm cảnh khi xe đang chạy, dễ gây nguy cơ tai nạn.

Chính phủ Ấn Độ mới đây đang cân nhắc yêu cầu các hãng xe bỏ cửa sổ trời khi đưa vào thị trường nước này.

Chiếc ô tô ngày xưa có radio, máy phát nhạc theo dạng có các phím bấm vật lý. Nhưng ngày nay, một màn hình lớn với kiểu chạm thay thế tất cả. Nhưng bấm bằng cách chạm tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nếu thực hiện trong lúc chạy xe.

Chiếc ô tô ngày nay có thể thực hiện mệnh lệnh bằng giọng nói, nhưng thực tế không nhiều người dùng cho lắm. 

Sạc không dây trên xe là ý tưởng tốt, nhưng nó chỉ tốt khi đậu xe một chỗ. Quá trình di chuyển dễ bị xê dịch nên việc sạc không dây hơi gặp khó.

Điều khiển bằng cử chỉ cho hệ thống âm thanh, tính năng này cho phép người lái điều chỉnh âm lượng, chuyển bài hát bằng các cử chỉ tay. Tuy nhiên, nó thường không hoạt động ổn định và gây mất tập trung khi lái xe.

Cần gạt nước kính chắn gió có cảm biến độ ẩm. Nhưng cảm biến độ ẩm đôi khi không hoạt động chính xác, dẫn đến tình trạng gạt nước hoạt động không đúng lúc, gây phiền toái cho người lái.

Theo giới phân tích, để đánh giá tính hữu dụng của một tính năng trên một chiếc xe thì tính năng đó phải được sử dụng thường xuyên, hoạt động ổn định, ít gặp sự cố và dễ sử dụng.