Điều khiến những mẫu xe hạng sang bây giờ trở nên thú vị hơn chính là “trang phục tàng hình” của chúng. Bình thường, những mẫu xe này nhìn thật ngoan ngoãn nhưng khi muốn, lập tức chúng có thể "biến hình" xé nát mặt đường chỉ trong vài giây, thậm chí có thể hạ gục một số siêu xe.

AUDI S8

Audi S8 là mẫu sedan hạng sang mới đến từ thương hiệu ô tô nổi tiếng của Đức. Không chỉ đi cùng khối động cơ mạnh mẽ, mẫu xe còn được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro, nội thất vẫn được tinh chỉnh và công nghệ rất ấn tượng.

S8 mang đến sự thu hút và sẵn sàng “đối đầu” với các đối thủ cùng phân khúc như Mercedes-AMG hay BMW. Audi S8 mới lần này sẽ sử dụng V8 4.0L tăng áp kép sử dụng thiết lập turbo kiểu “nóng V” đặt các bộ tăng áp giữa các ngăn chứa xi-lanh. Tổng công suất là 563 mã lực và mô-men xoắn 800N.m.

Ngoài ra, hệ thống truyền động V8 còn được tăng cường bởi hệ thống hybrid 48 volt nhẹ và pin Lithium-ion. Hệ thống này chịu trách nhiệm về hệ thống dừng/khởi động của động cơ và tăng tốc độ khởi động lại động cơ. Tất cả được truyền đến cả 4 bánh thông qua hệ thống AWD quattro và trong S8, còn có một bộ vi sai cầu sau thể thao. Truyền tất cả sức mạnh và mô-men xoắn đến các bánh xe là trách nhiệm của hộp số tự động Tiptronic 8 cấp.

Mẫu xe có thể tăng tốc 0 - 100km/h trong 3,2 giây với tốc độ tối đa 250km/h.

PORSCHE TAYCAN TURBO S

Là một mẫu xe thể thao hạng sang chạy bằng pin và xe shooting brake do nhà sản xuất ô tô Đức Porsche sản xuất. Phiên bản ý tưởng của Taycan có tên là Porsche Mission E, ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2015.

Là chiếc xe điện sản xuất hàng loạt đầu tiên của Porsche, mẫu xe được bán với một số biến thể ở các mức hiệu suất khác nhau và có thể tạo ra thêm các phiên bản phái sinh trong các mẫu xe trong tương lai. Taycan Turbo S được chế tạo trên nền tảng xe điện J1 chia sẻ với Audi e-tron GT có hình dạng tương tự .

Porsche Taycan Turbo S trang bị 2 mô tơ điện với công nghệ Turbocharged giúp đạt công suất cực đại 761 mã lực và mô men xoắn 1.050Nm. Ngoài động cơ trên, mẫu xe còn trang bị thêm hộp số tự động 2 cấp và dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Ngoài ra, phạm vi di chuyển tối đa của xe đã tăng đáng kể. Dù chưa công bố thông số chính thức nhưng theo Porsche, mẫu xe trong quá trình thử nghiệm thực tế có thể đi được tối đa 587km cho mỗi lần sạc (nhiều hơn 191km so với kết quả trên mẫu xe tiền nhiệm theo tiêu chuẩn EPA - Cơ quan bảo vệ môi trường của Mỹ).

Porsche Taycan Turbo S còn sở hữu khả năng sạc vượt trội với hệ thống điện áp 800V đầu tiên trên thế giới. Mẫu xe thể thao điện này chỉ cần 5 phút sạc có thể di chuyển được 100km. Ngoài ra, Taycan cũng chỉ cần 22,5 phút để sạc từ 5 - 80%.

Mẫu xe chỉ mất 2,6 giây để tăng tốc lên 100km/h và có tốc độ tối đa là 260km/h.

TESLA MODEL S PLAID

Là dòng xe điện hạng sang chạy bằng pin với kiểu thân xe liftback do Tesla, Inc. sản xuất từ năm 2012. Mẫu Plaid (Kẻ caro) bao gồm 1 động cơ cho trục trước và 2 động cơ cho trục sau.

Model S Plaid được điều khiển bởi 3 động cơ điện kết hợp với nhau để tạo ra công suất 1.020 mã lực và mô-men xoắn 1.423Nm. Nó có hệ dẫn động tất cả các bánh và với chế độ phóng Cheetah được kích hoạt, mẫu xe có thể tăng tốc lên 96km/giờ chỉ trong 1,99 giây, con số đáng kinh ngạc đối với một chiếc sedan.

Tuy nhiên, điều có lẽ ấn tượng nhất về Model S Plaid là khả năng tăng tốc không giảm dần khi nó vượt quá 3 con số. Thời gian chạy nước rút từ 200km/giờ lên 300 km/giờ chỉ mất 9,38 giây và Model S Plaid đã vượt lên dẫn đầu với tốc độ 324km/giờ được GPS xác nhận.

Điều này có nghĩa là chiếc xe có thể tăng tốc từ trạng thái dừng lên 300km/giờ trong 16,21 giây trên bề mặt không được chuẩn bị trước. Theo tuyên bố chính thức từ Mercedes-AMG, chiếc One hybrid chạy bằng công nghệ F1 có thể đạt vận tốc 300km/giờ từ 0 trong 15,6 giây.

Bên cạnh đó, mẫu xe có thể chạy được quãng đường hơn 627km cho mỗi lần sạc.

MERCEDES - AMG GT63 SE PERFORMANCE

Được cho là mẫu xe thương mại nhanh và mạnh mẽ nhất mà hãng xe Đức, Mercedes-AMG từng chế tạo. Mẫu xe được trang bị động cơ biturbo V8 kết hợp với một động cơ điện gắn phía sau, sản sinh công suất lên tới 805 mã lực. Môtơ điện trang bị trên xe có thể vận hành độc lập.

Chỉ riêng động cơ đốt trong đã tạo ra công suất 603 mã lực, nhưng con số ấn tượng hơn có lẽ là mô-men xoắn tổng 1.420Nm. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hệ thống AMG Performance 4Matic+ biến thiên hoàn toàn và được trang bị đi kèm với hộp số AMG Speedshift MCT 9G 9 cấp.

GT 63 SE Performance có khả năng di chuyển với tốc độ lên đến 140km/h bằng môtơ điện. Tuy nhiên, cụm pin 6,1kW chỉ đủ cung cấp năng lượng cho quãng đường 12km. Xe trang bị chế độ lái bằng môtơ điện và 4 chế độ tái tạo năng lượng từ phanh.

Trong hoạt động bình thường, động cơ điện chỉ dẫn động cầu sau, nhưng khi phát hiện trượt, lực có thể được truyền về phía trước. Hãng cho biết, mẫu xe có thể tăng tốc 0 - 100km/h chỉ trong 2,8 giây và tốc độ tối đa lên tới 320km/h.

MERCEDES AMG S63 E PERFORMANCE

Là mẫu S-Class nguyên bản nhà máy mạnh nhất từ trước tới nay, nhờ sử dụng hệ thống hybrid V8 sạc điện. Mercedes AMG S63 E Performance có công suất cao gần gấp 3 mẫu S-Class tiêu chuẩn là S350d. Được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4.0L kết hợp với mô-tơ điện đặt ở trục sau, tạo thành hệ thống hybrid sạc điện (PHEV) có công suất cực đại lên tới 791 mã lực và mô-men xoắn 1.430Nm.

Bản thân động cơ V8 tăng áp kép đã có công suất cực đại 603 mã lực tại dải tốc độ từ 5.500 - 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 900Nm có thể đạt được ở dải tua máy từ 2.500 - 4.500 vòng/phút. Động cơ điện có công suất 94 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320Nm.

Xe sử dụng bộ pin 13,1kWh và có thể chạy 53km hoàn toàn bằng điện. Theo hãng xe cho biết, chiếc sedan cao cấp này sở hữu khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h trong thời gian 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa là 320km/h.

PORSCHE PANAMERA TURBO SE HYBRID

Đây tiếp tục là chiếc Panamera mạnh mẽ và là mẫu xe mạnh thứ 2 trong gia đình Porsche hiện nay.

Tâm điểm của Porsche Panamera Turbo SE Hybrid là hệ truyền động hybrid sạc điện kết hợp động cơ V8 4.0L tăng áp kép 591 mã lực với mô-tơ điện đơn 198 mã lực. Cùng với hộp số ly hợp kép 8 cấp "nâng cấp toàn diện" so với trước, cấu hình trên sở hữu tổng công suất 771 mã lực, mô-men xoắn 999Nm.

Với "trái tim" mạnh mẽ trên, mẫu xe có thể tăng tốc từ 0 - 96km/h trong 2,8 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với phiên bản cao cấp nhất của Panamera thế hệ cũ, trước khi đạt tốc độ tối đa 325km/h.

Theo Porsche công bố, Panamera Turbo SE Hybrid có khả năng chạy điện 100% khoảng 50km.

MASERATI QUATTROPORTE TROFEO

Là một chiếc sedan thể thao hạng sang 4 cửa do nhà sản xuất ô tô Italia Maserati sản xuất. Tên dịch từ tiếng Italia có nghĩa là "bốn cửa". Dòng xe đang ở thế hệ thứ 6 với thế hệ đầu tiên được giới thiệu vào năm 1963.

Trofeo là mẫu xe được trang bị động cơ V8 mạnh mẽ nhất từ trước đến nay cho dòng Quattroporte. Tinh thần bền bỉ của Maserati sẽ luôn trường tồn khi nhắc lại vào năm 1963, lần đầu tiên động cơ V8 danh tiếng cho xe đua được trang bị cho chiếc sedan sang trọng tinh tế để tạo nên chiếc Quattroporte nhanh nhất thế giới vào thời điểm đó.

Quattroporte Trofeo được sinh ra để tuyên bố về sức mạnh hiệu suất khi sở hữu động cơ V8 với công suất tối đa 580 HP, tốc độ lên tới 326km/h, gia tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong vòng 4.5 giây.

BMW ALPINA B7

Alpina B7 là thế hệ thứ 5 của dòng xe hạng sang hiệu suất cao cỡ lớn do hãng sản xuất ô tô Đức Alpina sản xuất.

Dựa trên BMW 7 Series (G12), B7 đã được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Geneva 2016. Được gọi là B7 ở Bắc Mỹ, chiếc xe này là mẫu B7 thứ 3 được nhập khẩu vào Mỹ và Alpina B7 đã ngừng sản xuất vào tháng 9/2022.

B7 dựa trên 750Li và sử dụng phiên bản sửa đổi của động cơ V8 tăng áp kép 4,4 lít được chỉ định là N63M30. Những sửa đổi này cho phép động cơ tạo ra công suất đầu ra là 447 kW; 600 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn 800N⋅m trong khoảng từ 3.000 - 5.000 vòng/phút. Mô-men xoắn 670N⋅m đạt được ở 2.000 vòng/phút. Động cơ có tỷ số nén 10,0:1.

Mẫu xe có hệ thống ống xả bằng thép không gỉ được phát triển đặc biệt với đầu ống xả hình tròn và van bypass điều khiển điện tử được kiểm soát bằng núm điều khiển động lực lái gần bộ chọn số. B7 sử dụng cùng hộp số tự động ZF 8 cấp như trên 750i tiêu chuẩn nhưng có phần mềm Alpina được lập trình lại để chuyển số nhanh hơn.

Hộp số cũng có bộ biến mô được gia cố, bộ làm mát dầu bổ sung và bánh xe hành tinh. Tuy nhiên, lẫy chuyển số được thay thế bằng các nút chuyển số phía sau vô lăng nhưng xe cũng có thể được đặt hàng với lẫy chuyển số.

B7 có thể tăng tốc lên 100km/h trong 3,7 giây và có tốc độ tối đa được thử nghiệm là 330km/h.

LUCID AIR SAPPHIRE

Là mẫu xe sedan hạng sang 4 cửa chạy bằng pin do Lucid Motors sản xuất. Được công bố vào tháng 12/2016 và được bán bắt đầu từ năm 2021, nó được thiết kế để cạnh tranh với Tesla Model S, Porsche Taycan cũng như các loại xe điện hạng sang khác chạy bằng pin do Mercedes-Benz, BMW và Audi sản xuất.

Giống như Model S Plaid, Lucid Air Sapphire có hệ thống 3 động cơ điện gồm 2 động cơ ở trục sau và 1 ở trục trước. Trong khi phiên bản Lucid Air Dream Edition Performance đã được bán hết có công suất 1.111 mã lực và Grand Touring Performance 1.050 mã lực, thì Air Sapphire có công suất lên tới 1.200 mã lực. Lucid chưa công bố thông số kỹ thuật, nhưng với 1.200 mã lực, Air Sapphire sẽ là chiếc sedan mạnh mẽ nhất thế giới.

Việc bổ sung thêm một động cơ điện giúp Air Sapphire tăng tốc 0 - 100km/h trong chưa đầy 2 giây, 0 - 160km/h trong chưa đầy 4 giây và có thể chạy drag 400m trong chưa đầy 9 giây.

Năm 2024, Lucid Air đã phá Kỷ lục Thế giới Guinness về một chiếc xe điện chạy qua nhiều quốc gia nhất chỉ với một lần sạc - băng qua 9 quốc gia trong 912 km và đạt vận tốc tối đa là gần 330km/h.

BENTLEY FLYING SPUR

Bentley Flying Spur là một mẫu xe hạng sang cỡ lớn do hãng xe ô tô có trụ sở tại Crewe, Anh Quốc sản xuất. Nó thực chất là phiên bản 4 cửa của dòng xe Bentley Continential GT Coupe.

Động cơ V8 4.0L TwinTurbo trên Bentley Flying Spur cho phép xe đạt công suất 542 mã lực, mô-men xoắn 770Nm, trong khi bản Speed được trang bị động cơ W12 6.0L win turbo với công suất 626 mã lực và mô men xoắn 900Nm. Tất cả các phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép PDK.

Bản Hybrid kết hợp động cơ xăng V6 2.9L và mô-tơ điện để tạo ra tổng công suất 536 mã lực và mô-men xoắn 750Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h trong 3,8 giây và đạt vận tốc tối đa là 333km/h.

(Nguồn: https://thuonggiaonline.vn/10-mau-xe-sang-nhung-co-toc-do-sieu-xe-post553541.html)